UZUN MESAFE İÇİN YÜKSEK HIZDA KONFOR.

Arai kasklarının üretimi el yapımıdır ve uzmanlarımız için bu süre beş yıla kadar sürebilir. Bir Arai kabuğu oluşturmak için 27 adıma kadar süreç gereklidir ve bir Arai kaskının inşa edilmesi yaklaşık 18 adam-saat alır. Her kask, beş ayrı kalite kontrol departmanından geçer: kabuk yapımı, boyama işlemi, montaj işlemi ve iki aşamalı süreç içi denetim.

Tüm Arai kaskları, Avrupa standartlarında gerekli olmasa da penetrasyon testine tabidir. Penetrasyon testi, 3 kg'lık bir test konisinin 3 metre yükseklikten kaska çarpmasıyla gerçekleştirilir. Arai kaskları, zorunlu ECE standardını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve ek olarak Arai'nin kendi sıkı iç test kriterlerini de karşılar.

• GENEL: Dış kabuk PB-SNC2, Değişken Eksen Sistemi (VAS)
• HAVALANDIRMA: 3D Arai Logo Kanalı, Çift Giriş, Kaş Havalandırma Noktası, Üç Konumlu Çene Havalandırması, Boyunlu Egzoz Deliği, Tek Parça Arka Egzoz Spoiler İşlevi, Yan Egzoz
• AERODİNAMİK: Yan Egzoz Spoiler İşlevi
• VİZÖR: VAS Max Vision Vizör, Buğu Giderme Özellikli, Yeni Koruma Mandalı Kolu, PRO Gölge Sistemi (isteğe bağlı), Pinlock Ekleme Lensi
• İÇ MEKAN: Fırçalanmış Naylon Astar, Değiştirilebilir Yanak Pedleri/Kulaklıklar, Değiştirilebilir İç Mekan, Hoparlör Cebi, Yüz Kontur Sistemi (FCS), 5mm ''Soyulabilir'' Şakak Pedi
• KONFOR: Acil Durum Tahliye Sistemi (ERS), Nefes Koruması, Çene örtüsü (sabit), 5 mm Daha Geniş Taban, Intercom Konaklama, Boyunluk Tel Cebi
• ONAY: ECE R22-06

• ECE R22-06 SADECE BAŞLANGIÇ

  ECE R22-05'e göre çok daha sıkı bir test süreci gerektirir ve dönüşü ölçmek için eğik bir test içerir. Arai bu modeli sundu ve karakteristik yuvarlak, pürüzsüz ve güçlü kabuk tasarımını korurken homologasyon kazandı. Ya da basitçe söylemek gerekirse, bir Arai olarak.En son standartların edinilmesi o zamanın mevcut referans noktasını temsil etmektedir, ancak Arai her zaman sürücüyü korumak için iyileştirmeler peşinde koşmaya devam etmektedir.

• PB SNC2 KABUK

   

  Arai'nin tescilli (süper fiber kemer) Çevresel Kuşaklı Yapısal Net Kompozit'tir. Bu teknoloji, F-1 teknolojisinin ödünç alınmasıyla geliştirilmiş olup kabuk mukavemetini ve esnekliğini maksimumda tutarken ağırlığı minimumda tutar. Gözün üst kısmında konumlandırılan periferik kemer, daha ince bir EPS astarı kullanımına olanak tanır ve bu da özellikle tam yarış pozisyonunda önemli olan yukarı doğru görüş alanını artırır. Yapısal Ağ Kompozit, kabuk içindeki çeşitli elyaf katmanlarının ve takviye malzemelerinin reçine bağını fiziksel olarak güçlendirir.

   

   

  İÇ ve DIŞ KABUK

   

  Arai kaskları, çok güçlü bir dış kabuk kullanarak darbe kuvvetlerini dağıtır ve yumuşak bir iç kabuk kullanarak kalan enerjiyi emer. Çok yoğunluklu EPS iç kabuk, farklı alanlarda üç ila beş yoğunluğu tek bir bileşen olarak birleştiren benzersiz bir birleştirme teknolojisi kullanılarak yapılır.

   

   

  ANTİMİKROBİYAL ASTAR

   

  İnsan cildine yakın nötr asitlik seviyelerini korur ve antibakteriyel özelliklere sahiptir. Daha yumuşak, daha derin ve eşit bir oturuş için daha yumuşak bir çerçeve malzemesi geliştirilmiştir. Astar ayrıca, kişisel uyumu artıran ayarlanabilir şakak dolgularına sahiptir. Her Arai kaskının üstün kaliteli iç kısmı, kask yerinde kolayca temizlenebilir. Yumuşak sabun ve ılık su kullanarak temizlik işlemi gerçekleştirilebilir.

   

   

  HAVALANDIRMA

   

  Kapsamlı ve kontrol edilebilir havalandırma 13 havalandırma portuna dayanmaktadır. 3D Arai logosu, soğutma havasını iki merkezi giriş noktasına besler ve F1'den türetilmiş çift gözyaşı kanalı üst girişinin yanı sıra, ikiz kaş havalandırma delikleri ve 2 konumlu kayar hava kepçesi, filtreli çene havalandırması. Sıcak hava verimli bir şekilde 3 yollu tek parça arka egzoz/spoiler yoluyla çıkarılır, ikiz gömme yan egzozlar (gürültüyü azaltmak için köpük barajlarla) ve boyun egzozu.

   

   

  DEĞİŞTİRİLEBİLEN İÇ PEDLER

   

  İç kısmın tamamı kolaylıkla çıkarılabilir. Tüm parçalar (değiştirilebilir veya değil) ılık su ve yumuşak sabunla temizlenebilir. Durulmak temizledikten sonra iyice kurulayın ve asla kurulayın doğrudan güneş ışığı altında veya ısıya yakın bir yerde kaynak. İç kısımlar farklı boyut kalınlığı mevcuttur Her sürücüye özel uyum.

   

   

  ARKA SPOILER

   

  Quantic'in kapsamlı havalandırma sisteminin bir parçası olarak, havayı verimli bir şekilde çeker ancak aynı zamanda kaskın üzerinden (ve yanından) hava akışını da yumuşatır, özellikle otoyol hızlarında sollama yaparken stabiliteyi artırır ve sarsıntıyı azaltır. Sonuç çok daha az sürücü yorgunluğudur. Mümkün olduğu kadar ince ve hafif üretilmiş olup, darbe anında ezilecek veya kırılacak şekilde tasarlanmıştır, dolayısıyla koruyucu performans üzerinde hiçbir etkisi yoktur.